平潭暢通“方便旗”船舶投資路徑 讓更多國際海運投資人安家落戶
“太好了，這個創新模式讓我順利完成出海投資，不僅方便還很安全。”近日，福建平潭星華瑞航船務投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“星華瑞航”）完成各項注冊流程，向香港匯出首筆投資資本金。
此前，星華瑞航遇到了投資金如何匯出、在外資金清算等問題，這也是眾多中資國際“方便旗”船舶普遍面臨的問題。
深入貫徹中央八項規定精神學習教育開展以來，實驗區多部門積極引導各級黨員干部下沉基層，緊盯企業急難愁盼問題，用實際行動解企業之難。
針對中資國際“方便旗”船舶回歸及投資等問題，實驗區經發局、投促委多次召集相關部門、銀行機構研討對策，通過積極向上爭取政策、擴圍解讀政策優化審批流程、尊重歷史現實補登記等措施，策劃出“平潭母公司+境外旗籍地子公司”的架構，暢通星華瑞航等“方便旗”船舶出海投資路徑。
今年3月初，為推進中資國際“方便旗”船舶盡快回歸，平潭成立國際海運政策研究專班，充分運用自貿區政策，牽頭梳理國際海運境外投資審批備案各個環節。制定出國際船舶境外投資“一件事”全流程便利化舉措，包括工商注冊、銀行開戶、境外投資備案、境外投資項目備案、外匯登記等。
航運業是平潭的傳統支柱產業，平潭人經營的船舶幾乎遍及全球，其中國際“方便旗”船舶投資是平潭重要的民間境外投資產業。據第三方數據統計，平潭周邊區域平潭籍人員為主投資經營的國際“方便旗”船舶公司總數超過100家，總運力超過2000萬載重噸。
“這次星華瑞航成功匯出首筆投資資本金，證明‘方便旗’船舶投資路徑是暢通的。我們希望通過各種渠道宣傳，讓更多國際海運投資人在平潭‘安家落戶’。”實驗區經發局相關負責人說。
近年來，中國船東出資控股的船舶數量和總噸位持續攀升。平潭國際海運船東協會調研數據顯示，我國商用船隊目前總運力已有2.829億總噸，排名全球第一，但船籍登記在我國的船舶運力只有7459萬總噸，僅排名全球第七。大量中資民營船舶選擇在國（境）外登記注冊，懸掛“方便旗”，形成了龐大的“中資外籍”現象。
“因此，吸引中資國際船舶來嵐登記注冊，營造對標國際的營商環境十分必要且較為緊迫。”平潭國際海運政策研究專班相關負責人說。
據了解，2022年，實驗區投促委牽頭推動成立全國首個國際“方便旗”船東協會，目前旗下會員55個（涵蓋福州、泉州等周邊地區船東），累計投資額達50億美元。協會運行以來，相繼開展境外機構NRA賬戶試點創新，方便協會會員企業為國內員工發放工資、購買燃油和生活補給等。（作者：何燕）
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